3月22日，两个满载“中国制造”的集装箱在义乌铁路口岸集拼仓加封后，搭乘海铁联运班列发往宁波舟山港，再从宁波舟山港发往伊拉克的乌姆盖斯尔港港口，这标志着“集拼仓+海铁”出口通道顺利打通，也标志着义乌铁路口岸集拼仓扩面提质有了新进展。

目前，义乌铁路口岸拥有17 家船公司的空箱资源。依托“集拼仓+海铁”出口模式，广大出口企业可以直接在铁路口岸空箱堆场提取空箱，不需要从宁波提取空箱，非常便利。因此，集拼仓“先查验后装运”优势，叠加海铁联运优势，既提升了出口货物发运的便捷性，也降低了企业的物流成本。

为打通“集拼仓+海铁”出口通道，陆港铁路口岸公司积极与义乌海关、杭州数据分中心、公铁联运公司、外贸企业等强化沟通对接，梳理业务逻辑及实现路径。依托前期集拼仓开通至舟山港的公路运输经验，有步骤、有重点地推进各环节协同工作落地见效。

铁路口岸集拼仓项目作为海关监管模式创新试点，在全国先行先试。目前已实现“先查验后装运”监管模式、“一柜多票”组合申报、“数智监管”全程可溯等功能，避免了一单抽查、整柜滞留及二次装箱等问题，满足了多种监管模式货物混拼出口需求，累计服务市场主体500余家，出口国家地区超过30个。

今年以来，铁路口岸海铁联运班列累计发运重箱19724标箱，同比增长4.78%。下一步，陆港铁路口岸公司将继续谋改革、抓改革，扎实推进出口拼箱“先查验后装运”监管模式扩面提质，持续拓宽集拼仓出口应用场景，让集拼仓从“走得通”向“走得快”“走得好”跃进，跑出优化营商环境“加速度”。