“受海运延误的影响，现在我们的客户都选择了铁路运输，但是现在箱源紧张，业务受到了影响，这该怎么办？”义乌铁路口岸一位货代企业负责人向口岸工作人员表达了近期烦恼。

自党史学习教育开展以来，义乌铁路口岸紧盯“要切实为群众办实事解难题”这一着力点，打出立足需求、科学布局、数据共享“三招”组合拳，解决货代企业箱源紧张、场站拥堵等管理难题，全力保障“义新欧”中欧班列有序运行。

立足需求，多方调整构筑“服务桥”

一方面，协调修改场站作业表，调整正面吊作业人员工作时间，提早两小时上班，实行24小时值班制度，有效满足场外重箱进场需求。

另一方面，协助联系集装箱生产厂家，顺利帮助企业租赁、购买集装箱，有效缓解了集装箱资源紧缺问题。

科学布局，合理规划搭建“乐高塔”

制定两种方案提升场站堆存潜力。一方面，将监管区内堆位按班列发运比例划分，不同方向班列作业互相不受影响。另一方面，优化原有堆存方法，按实际实行整列与散堆模式相结合。一期堆场堆位数量扩容了170个自然箱，二期堆场提高了432个自然箱，堆存量大幅提升。

数据共享，打造互联互通“信息网”

打破信息壁垒。铁路口岸已与天盟公司信息系统实现互通，与铁路经营部也达成初步的数据互通意向，从预约进场到转场发运，都可在系统上处理，场内信息可视化，提升企业客户体验感。

义乌铁路口岸坚持把担当实干挺在前面，同时，在二期构筑党建文化堡垒，营造浓厚的学史力行氛围，全力保障“义新欧”中欧班列年度开行目标，以此检验党史学习教育的成效，为建党100周年献礼。