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关于公路港、青口物流中心、福田物流中心入园招商方案相关内容的解读
发布时间:2019-05-18

公路港、青口物流中心、福田物流中心作为我市十大标志性项目,入园招商工作正式启动,陆港集团就经营户关注关心的问题做了详细解读。

1.公路港、青口物流中心、福田物流中心投用将对我市国内物流行业起到什么作用?

公路港一期、青口物流中心、福田物流中心作为我市十大标志性项目工程,是服务于我市国内物流行业的民生工程,是补足物流基础设施短板、“物流出城”的重要载体。园区投用后,将实现国内物流企业入园集聚发展,彻底改变“散而乱”的现状。同时,陆港集团将在三个园区应用物流信息化,建设智慧型园区,引导国内物流企业向高质量、现代化转型。

2、三个园区何时建成投用?

目前,陆港集团正加班加点加快三个园区建设。根据工程计划安排,公路港计划于今年5月正式投用,青口物流中心、福田物流中心计划分别于今年11、12月投用。根据建设规划,三个园区共有1112个档口(其中,青口231个,福田137个,公路港一、二层各372个)。

3、哪些对象符合入园条件?

本次入园招商根据《关于开展物流企业效益综合评价推进资源要素差别化配置的实施意见(试行)》(义政发〔2018〕76号)文件要求,以全市物流企业效益综合评价结果为重要招商条件,效益综合评价结果为C类(含)以上经营主体可以申报入园。

4、三个园区建成投用的时间不同,入园及招商工作是怎么安排的?

我们按照统筹谋划,整体招商的原则开展三个园区招商,具体说就是三个园区统一政策,同步招商、同步园区选择和档口定位,但按园区的工程建设进度分批入园。也就是说选择公路港的经营主体5月入园,选择青口物流中心、福田物流中心的经营主体分别计划于11月、12月入园。

5、全市物流企业综合效益评价提倡资源要素差别化配置,在此次招商中,资源差别化配置是如何体现的?

本次招商是全市物流企业效益综合评价的结果应用,并根据评价结果实现资源要素配置,以“招大商、选好商”为目标,确保优质物流企业能入园。ABC类企业有不同的政策安排。效益评价优先的物流企业优先选择园区、优先保障档口数量、享有档口租金优惠。效益评价靠后的企业适当提高租金。

6、根据招商方案,招商对象要先选园区,三个园区该如何选择?

符合入园条件的经营主体,根据全市物流企业综合效益评价排名顺序,从A到C自主选择园区,但三个园区只能选择其中一个园区入驻。

7、选完园区后如何进行档口定位?

我们将在公证处的组织下,分园区由各园区的经营主体抽签确定具体的档口位置。

8、入园招商流程是怎样的?

这次入园招商工作从4月12日开始到4月下旬结束。分资格审核、园区选择、确定档口数量、档口抽签定位等阶段。具体时间已在招商通告中公布。

9、据悉,通过此次全市物流企业效益综合评价资格认定的卸货点有400余家,但根据招商方案,这次能入园的卸货点非常少,今后卸货点入园如何安排?

根据园区建设功能定位,三个园区主要用于满足和保障干线物流主体集聚经营,但考虑到干线物流与卸货点业务关联性,这次招商中安排少量卸货点档口,采用招投标方式选择主体入园。我们计划于4月中旬开展卸货点招投标。同时,为加快卸货点集聚发展,我们正加速推进公路港二期建设,二期占地187亩,预计2021年7月建成投用,基本上用于卸货点入园经营。

10、三个园区档口租金有差异,原因是什么?

三个园区的租金是基于周边物流园区、物流集聚区市场调研,并结合园区地理位置、交通区位优势、建设成本以及经营主体对三个园区选择倾向性等因素综合设定的。根据资源要素市场化配置的原则,设置差异化租金,通过价格体系,引导经营主体自主、合理选择园区。

11、如何确保本次入园招商工作公开、公平、公正?

这次招商工作我们根据《关于开展物流企业效益综合评价推进资源要素差别化配置的实施意见(试行)》(义政发〔2018〕76号)文件和市委市政府研究通过的《公路港、青口物流中心、福田物流中心入园招商方案》,档口数量全公开,招商流程、程序公平、公开、公正。公证处全程参与、监督入园招商流程,我们也欢迎社会监督。

12、入园招商疑难问题该如何咨询?

从4月12日开始,我们将在梅湖体育馆1号馆设立现场咨询点,有疑问的经营主体可前往现场咨询或拨打咨询电话0579-85415066,0579-85415068。