春回大地，万物复苏。正值大年初十，2月14日清晨，一趟熟悉而又亲切的班列横跨欧亚大陆13000多公里，从遥远的西班牙马德里朝着家乡义乌日夜驰骋，缓缓驶入义乌西货站，回家过年。它，就是被写入中西两国联合声明的“义新欧”中欧班列，农历新年首趟回程。

此趟班列为家乡人民带回了米其林轮胎、厨房用品、齿轮轴、红酒等68个标箱的“新年礼物”。为了迎接好新年首趟回程班列，陆港集团与义乌西货站、天盟公司、海关等部门的精心筹备、环环相扣，高效完成了吊箱、验封放行、查验等工作。

为了确保完成市委市政府锚定的“中欧班列”全年往返运行500列的目标任务，陆港集团以深化“最多跑一次”改革为重点，优化服务流程，提升业务水平，加快打造义乌铁路口岸“始发港”和“目的港”，为班列平稳运行保驾护航。今年1月，“义新欧”班列往返开行28列，发运2470个标箱，同比增长38.8%，增速稳中有升。

2019年作为对标自贸区、干实试验区的开局之年，也作为“义新欧”中欧班列的腾飞之年，义乌铁路口岸将紧盯市委市政府目标，解放思想、深挖潜力，重点做好“四个一”。

一是设施需求“一号响应”。为了提高通关时效，增设海关大型设备H986，现已完成基建项目并通过验收投入使用。同时积极推进货一、二线海关监管区建设，实现中欧班列和海铁联运作业场地分离。

二是人员配备“一个不少”。重点做好机械、人员的安排，确保机检、掏箱、验封人员足额配备，视发运量情况适时加派人手，增加正面吊设备保证集装箱装卸效率。

三是配套服务“一应俱全”。针对中欧班列往返的集装箱相对比较陈旧，提供验修箱服务，做好箱源保障。全年积极引进5家以上大型船公司落地开展提还箱业务。

四是业务流程“一步到位”。在办事大厅设立“最多跑一次”窗口，安排业务咨询员全程陪同，提高来访企业办事效率。开发公共信息服务平台，为物流、报关、仓储、货代企业提供仓储、提还箱等业务，适时对接铁路“单一窗口”。