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六个关键词解读《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》
发布时间:2016-11-28

2014年10月4日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014年-2020年)》(以下简称《规划》),规划主要包括发展现状及形势的研判、总体目标和要求、重要任务和重点工程、保障措施和组织实施七大部分。

《规划》进一步明确和提升了物流产业的产业高度,指出“物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。”物流业作为兼具“复合型”“基础性”“战略性”的产业,它的健持续发展对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

此次规划指出“我国物流业已步入转型升级的新阶段”。《规划》分析了我国物流业保持较快增长,物流业已成为国民经济的重要组成部分的现有成果,也直面了物流成本高、效率低;基础设施相对滞后;政策法规体系还不够完善等现状问题。

关键词之一  发展目标

规划中明确了未来十五年物流产业建设与发展的总体目标,即到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。

“布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序”成为物流行业分阶段分领域的发展目标。

具体看,

三个数字:物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013年的18%下降到16%左右。

四个重点:应用新的物流装备、技术,提高信息化和供应链管理水平;增强物流企业竞争力,形成一批大型物流企业集团和物流服务品;物流园区网络体系布局更加合理,推广多式联运、甩挂运输、共同配送等先进方法;提高物流整体运行效率,引导物流产业集聚。

关键词之二  创新驱动

《规划》中反复强调了创新发展,加快关键技术装备的研发应用,提升物流业信息化和智能化水平,创新运作管理模式,提高供应链管理和物流服务水平,形成物流业与制造业、商贸业、金融业协同发展的新优势。创新驱动已经成为我国物流业的重要支撑,领先物流企业通过技术创新、管理创新、模式创新、集成创新、制度创新,打造战略竞争新优势。《规划》将物流资源整合、物流设施与技术、物流信息平台、物流金融服务平台等智慧物流要素的构建、推广应用与整个行业的规模化和协同化结合在一起。

关键词之三  降耗增效

规划中提出“三个发展重点”:着力降低物流成本;着力提升物流企业规模化、集约化水平;着力加强物流基础设施网络建设。总结起来就是通过技术化、规模化和网络化的手段达到降低物流业的总体能耗水平,提高为社会物流服务保障效率。

规划提出大力发展绿色物流。指出“优化运输结构,大力发展甩挂运输、共同配送、统一配送等先进的物流组织模式,提高储运工具的信息化水平,减少返空、迂回运输。鼓励采用低能耗、低排放运输工具和节能型绿色仓储设施,推广集装单元化技术。加强危险品水运管理,最大限度减少环境事故。鼓励包装重复使用和回收再利用,提高托盘等标准化器具和包装物的循环利用水平,构建低环境负荷的循环物流系统。大力发展回收物流,鼓励生产者、再生资源回收利用企业联合开展废旧产品回收。”一系列新技术被直接列入未来十五年物流行业发展规划,相信未来相关技术细则实施方案会陆续出台。

关键词之四  全面统筹

规划中对全国物流园区网络体系强调了“科学规划、合理布局、多重保障”,在各层面的侧重点进一步明晰。在区域统筹方面,规划提出“努力形成京沪、京广、欧亚大陆桥、中欧铁路大通道、长江黄金水道等若干条货畅其流、经济便捷的跨区域物流大通道。”“按照建设丝绸之路经济带、海上丝绸之路、长江经济带等重大战略规划要求,加快推进重点物流区域和联通国际国内的物流通道建设,重点打造面向中亚、南亚、西亚的战略物流枢纽及面向东盟的陆海联运、江海联运节点和重要航空港,建立省际和跨国合作机制,促进物流基础设施互联互通和信息资源共享。”;在企业统筹层面,规划中提出“鼓励运输、仓储等传统物流企业向上下游延伸服务,鼓励物流企业与制造企业深化战略合作,鼓励商贸物流企业提高配送的规模化和协同化水平,支持快递业整合资源,与民航、铁路、公路等运输行业联动发展,支持航空货运企业兼并重组、做强做大。”;在行业统筹层面,规划中提出“加强北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用。打通物流信息链,实现物流信息全程可追踪。加快物流公共信息平台建设,积极推进全社会物流信息资源的开发利用,支持运输配载、跟踪追溯、库存监控等有实际需求。整合铁路、公路、水路、民航、邮政、海关、检验检疫等信息资源,促进物流信息与公共服务信息有效对接,鼓励区域间和行业内的物流平台信息共享,实现互联互通”。“加快食品冷链、医药、烟草、机械、汽车、干散货、危险化学品等专业物流装备的研发,提升物流装备的专业化水平。积极发展标准化、厢式化、专业化的公路货运车辆,逐步淘汰栏板式货车。推广铁路重载运输技术装备,积极发展铁路特种、专用货车以及高铁快件等运输技术装备。”

关键词之五  重点工程

规划共列出十二项重点工程,如下

  (一)多式联运工程。

  (二)物流园区工程。

  (三)农产品物流工程。

  (四)制造业物流与供应链管理工程。

  (五)资源型产品物流工程。

  (六)城乡物流配送工程。

  (七)电子商务物流工程。

  (八)物流标准化工程。

  (九)物流信息平台工程。

  (十)物流新技术开发应用工程。

  (十一)再生资源回收物流工程。

  (十二)应急物流工程。

这十二个重点工程按照侧重点不同分为三大类:

  一类是硬件基础设施相关:

  多式联运工程、物流园区工程、应急物流工程、再生资源回收物流工程。

  重点在于“建设”。

  二类是软件基础设施相关:

  物流标准化工程、物流信息平台工程、物流新技术开发应用工程。

  重点在于“推进”。

  三类是民生物流相关工程:

  农产品物流工程、城乡物流配送工程、电子商务物流工程。

  重点在于“基础”。

  四类是工业物流相关工程:

  资源型产品物流工程、制造业物流与供应链管理工程。

  重点在于“协作”

关键词之六  保障措施

规划共列出九项保障措施,如下

  (一)深化改革开放。

  (二)完善法规制度。

  (三)规范市场秩序。

  (四)加强安全监管。

  (五)完善扶持政策。

  (六)拓宽投资融资渠道。

  (七)加强统计工作。

  (八)强化理论研究和人才培养。

  (九)发挥行业协会作用。


转载自成都国际铁路港管理委员会